Уже с 1988 года революционные инновации и продуманность отдельных деталей компании Fliegl существенно облегчить транспортировку грузов.

Значительная часть инновационного оборудования сегодня является стандартной. Наиболее значительные технические решения компании Fliegl были переняты другими производителями. Лишь в редких случаях эти копии достигли оригинального качества, свойственные компании Fliegl.

Высококвалифицированный персонал и специалисты компании Fliegl гарантируют Вам заботу и качество. Вы будете иметь доступ ко всем нашим инновациям и сможете сразу же их использовать Это облегчает транспортировку грузов, делает ее более безопасной и повышает рентабельность

2007

Новый мост и стрительство центрального входа компании Fliegl

Цель нашего проекта была предложить нашим клиентам комфортную зону ожидания. По элегантной лестнице посетитель попадает в широкое фойе. У входа его ожидает специалист и провожает в комнату для ожидания или переговоров.
Используя возможности связи, предоставленные в зале ожидания, время проходит незаметно. Наши клиенты всегда имеют самую свежую информацию.

2006

Весной Fliegl разработал ‘Бизнес прицеп’ со множеством новых деталей.

Рулевые оси, камера заднего вида, интегрированная лестница, и легкодоступное запасное колесо, специальная защита днища с использованием удлиненной стальной пластины. Крепление груза возможно с использованием системы SpanSet .

2005

Контейнерные шасси всем контейнерам до 45 футов. Перемещайтесь по всей Европе без специального разрешения!

Трейлер номер 1 по результатам тестов стоимости эксплуатации, сборки и характеристикам шасси.

2004

Ultra Light-Coil – самый легкий полуприцеп на рынке. Порожний вес только 5 300 кг!

2003

Ультра легкий прицеп для строительных материалов.Больше грузи , меньше езди!

2002

Электронная установка без распределительных коробок для эксплуатации, не требующей технического обслуживания.

Сегодня: стандарт для всех транспортных средств Fliegl.

2000

Ширококолейный агрегат для улучшения системы стабильности и для оптимального распределения веса самосвалов при разгрузке.

Сегодня: стандарт для всех самосвалов Fliegl.

1999

Широкие шасси для оптимального распределения веса для ультра легких трейлеров.

Сегодня: стандарт для ультра легких трейлеров Fliegl. Эта разработка Fliegl была представлена одним из конкурентов на выставке IAA 2004 в качестве новинки.

1999

Внедрение самонесущего алюминиевого пола и рамы с отверстиями для креплений для ультра легких прицепов. Это означает меньший порожний вес и большую полезную нагрузку.

Сегодня: стандарт для ультра легких прицепов Fliegl, часто встречается на дорогах Европы.

1995

Впервые на рынке прицеп с низкой платформой с внутренней шириной 2 м.

Сегодня: стандарт для всех прицепов Fliegl с низкой платформой.

1994

Первый производитель центрального брезентового крепления для быстрой погрузки и разгрузки.

Сегодня: альтернативное использование для транспортных средств с брезентом Fliegl.

1994

Эластичная петля для прикручивания крепления для закрепления груза.

Сегодня: мировой стандарт!

1994

Первый производитель регулируемых безуровневых стеллажей для эластичного закрепления груза.

Сегодня: стандарт Fliegl ставший единым для рынка.

1993

Первый комбинированный прицеп для вывоза мусора с тремя вариантами использования:

Может использоваться для перемещения контейнеров с использованием внешних и средних цилиндров, для поднятия и опускания контейнеров, а также как низкоплатформенный прицеп.
Сегодня: прочно занял свое место среди продукции Fliegl.

1992

Первый прямой прицеп с низкой платформой для широкого пользования. В настоящее время каменные палеты или строительные контейнеры могут нагружаться по всей длине грузовой платформы.

Сегодня: эта инновация компании Fliegl нашла признание на рынке.

1991

Fliegl первый производитель, который цинкует шасси своих прицепов с низкой платформой.

Сеглдня мы предлагаем полный спектр оцинкованных транспортных средств, прошедших горячую оцинковку, чтобы гарантировать более длительную эксплуатацию.
Эту инновацию компании Fliegl конкуренты ввели на рынок и начали агрессивно рекламировать только 10 лет спустя.

1990

Первый производитель рам с отверстиями (LoadLock) для эластичного крепления грузов.

Сегодня : входит в серийную комплектацию мегатрейлеров компании Fliegl и предлагается для тентованных прицепов.Эта инновация Fliegl сегодня широко используется на рынке.

1988

Fliegl изобретает коническую коробку для ролного и быстрого опорожнения самосвалов.

Сегодня: стандарт для всех самосвалов Fliegl. Эта инновация Fliegl признается рынком.