Fliegl
  Fliegl.lv - Rītausmas iela 12, LV-1058, Rīga, Latvija, sales@fliegl.lv
 
   
  Uz sākumu
 
О НАС
  Исторя компании
  Структура предприятия
  Сервисные базы в Триптисе
  Вехи развития
  Продукция
  Контакты
 
ГАЛЕРЕЯ
  Грузовые платформы и тентованные прицепы
  Контейнерные шасси
  Самосвальные полуприцепы
  Низкопольные трейлеры
  Другие прицепы
 
 Suomi 
 Estonia 
 Sweden 
История компании
16 лет производства автомобилей Fliegl в Триптис / Тирингене

2007 год. Компания Fliegl увеличила площадь административного здания. Это дало возможность обустроить новые, современные офисные помещения, а также создать приятную атмосферу для клиентов в зоне приема посетителей.

Зона приема посетителей предлагает своим клиентам воспользоваться средствами связи для получения актуальной информации, а также важных сообщений о дорожном движении.

У водителей, которые в течение длительного времени были в пути, есть возможность освежиться в душе.

Компания Fliegl в 2007 году вновь участвовала в организации многочисленных мероприятий. В мае наша компания организовала день открытых дверей с целью предоставления всем посетителям, имеющим интерес к нашей компании, самой доскональной информации. Демонстрация новых помещений завода и прямое общение с нашими сотрудниками вызвало у посетителей большой интерес.

В 2007 году компания Fliegl достигла нового рекордного уровня подготовки персонала. Было набрано более 27 учеников для обучения в различных областях. В настоящее время ведется подготовка квалифицированных работников, которые, в дальнейшем, займут места ведущих специалистов нашей компании. В связи с этим 03.11.2007 нами были впервые организованны Информационные дни для учащихся. Таким образом мы предоставляем весь спектр информации о возможности получения квалификации в нашей компании.

Участвуя в выставке BAUMA 2007, компания Fliegl вновь продемонстрировала свои достижения, чем укрепила успех предыдущих выставок. " BAUMA - ведущая международная выставка строительных транспортных средств и для нас, как для участников выставки, она вновь полностью оправдала себя" - сказал Хельмут Флегль /Helmut Fliegl/. "С одной стороны для нас, в значительной степени ориентированных на экспорт производителей, крайне важен международный фактор. С другой стороны, качество посетителей данной выставки значительно выше. Ведение переговоров с посетителями-специалистами значительно превышает число переговоров на других выставках. Благодаря нашей инновационной продукции и услугам для транспортных средств, нам удалось заключить интересные и выгодные сделки – обобщая можно сказать: данная выставка была для нас успешной " - высказал свое мнение руководитель.

Мы победители !

31 марта 2007 года компания Fliegl и Удо Хейденрейш приняли участие в уникальной "гонке на самосвалах", которая проходила в Фрейбурге, и получили поддержку более чем 75% голосов . Это было сенсационное пари: грузовик Удо ехал по двум натяжененным тросам. Так он пересек Европейский порт Бремена и, при поддержке 75% голосов публики, был выбран победителем. Отрезок пути, который автомобиль Хейденрейша должен был проехать, составлял 106 метров. Основная трудность для Хейденрейша состояла в удержании равновесия такого крупного автомобиля, потому что воздействие ветра на крупногабаритный транспорт было очень значительно. Но, несмотря на эти трудности, Хейденрейш победил.

2006 год. 2006 год для компании Fliegl был связан с различными инновациями. Наиболее значительными из них стали презентации "Бизнесс прицепа" и контейнеровоза Vario V3. Эти транспортные средства были впервые показаны на выставка IAA 06. C момента их введения в эксплуатацию от клиентов были получены весьма положительные отзывы. Уже весной 2006 года конструкторы компании Fliegl совместно с читателями одного из немецких изданий, разработали прототип "Бизнесс трейлера". Что отличает это транспортное средство от других , так это небольшие, но хорошо продуманные детали, которые облегчают повседневную работу. Потому что в дополнение к такому оборудованию как: рулевые оси, камера заднего вида, интегрированная лестница и легкодоступное запасное колесо, предлагается специальная защита днища с помощью удлиненной стальной пластины. Крепление груза возможно с использованием системы SpanSet. Это транспортное средство в точности соответстветствует пожеланиям предпринимателей, для которых приоритетом является хорошее оборудование, низкие эксплуатационные расходы и существенные элементы безопасности. Заказчики высоко оценили оборудование
"Бизнесс прицепа", которое значительно облегчает повседневную работу.
Большой интерес среди клиентов вызвал новый контейнеровоз V3. Это регулируемая ходовая часть, которая в настоящее время способна решить проблему перемещения полных контейнеров от задней части к середине. Таким образом, клиент просто и без сложной техники или пневматики достигает необходимого 25% давления сцепления полуприцепа на ведущий вал. Также контейнеровоз предназначен для транспортировки 1 х 20-футовых контейнеров в задней части с механическим перемещением в средней позиции, 1 х 30 футовых, 2 х 20 футовых, а также 40-футовых и 45-футовых контейнеров. Это шасси пригодно для использования в любых целях. Несмотря на возможность перемещений, его порожний вес всего 5 900 кг, таким образом, он обладает высокой грузоподъемностью. Различные дискуссии подтверждают, что компания Fliegl, при разработке данного решения, удовлетворила запросы многих клиентов в их стремлении к простым, механических устройствам для перемещения контейнеров. Данное транспортное средство полностью оправдывает свое техническое решение.

Кроме того, в 2006 году новое поколение самосвалов стало еще легче, благодаря конструктивным изменениям и использованию новых материалов. Легкий самосвал, обладающий вместимостью 27 м3, благодаря высокопрочной способности алюминиевого сплава, стал еще более устойчив к износу. Кроме того общий порожний вес транспортного средства составляет всего 4 800 кг и это при его высокой грузоподъемности. Принимая во внимание применяемые материалы, полупромышленные грузовики, в сравнении с конструкциями, сделанными полностью из алюминия, предлагаются по более выгодной цене. При использовании в тяжелых условиях они показали себя значительно более стабильными и, в случае поломок, их ремонт обходится значительно дешевле.

По прежнему большая часть рынка простых грузовых перевозок представлена полуприцепами тентового типа. С транспортными средствами Fliegl предприниматели имеют все преимущества: надежная конструкция с низкой собственной массой, простота в эксплуатации, низкие расходы на обслуживание, ремонт и долговечность. Тентовые прицепы Fliegl - это долгосрочные инвестиционные гарантии для наших клиентов! Это является важным аспектом в свете постоянно растущих требований рынка. Шасси Fliegl оснащается перфорированной рамой. Шасси обладает большим количеством креплений, что позволяет надежнее укрепить груз в грузовом отсеке. Таким образом, отверстия в наружной раме позволяют укрепить ремешок к наружной раме на расстоянии 170 мм. Груз может быть укреплен с помощью 30мм-крепежных отверстий в диаметре даже в тех случаях, когда из-за своего размера он перекрывает имеющиеся места для закрепления. Дополнительные детали оборудования обеспечивают безопасность согласно директиве DCE 9.5, и таким образом позволяет клиентам оптимально консолидировать грузы. Также имеется возможность приобрести полуприцеп тентового типа в соответствии с сертификацией VDI 2700.
Компания Fliegl завоевала свою добрую репутацию на рынке, благодаря своим разработкам и предложениям в сегменте индивидуальных транспортных средств, выпущенных в небольшом количестве. Марка качества и хорошее имя позволило компании Fliegl ориентировать свои интересы на серийное производство с использованием всех вышеупомянутых инноваций. Открытие нового завода в Триптисе выводит компанию на один уровень с ведущими предприятиями, работающими в этой области. Клиенты положительно оценили решение пространства при сборке прицепов, о чем выразительно свидетельствует рост заказов на данную продукцию в 2006 году.

2005 год. В сентябре официально был открыт новый завод компании Fliegl. Компания Fliegl Fahrzeugbau GmbH II открыла новый завод в северной части промышленного района. Общий объем инвестиций составил 5,1 млн. евро, из которых только 1,1 млн. был инвестирован в подготовку территории на строительство складских помещений и на строительства ангара площадью более 6 000 м2. Новый завод позволяет производить до 5 000 для полуприцепов в год. Объем экспорта способен достичь 80%. При производстве на полную мощность компания планирует предоставить до 120 дополнительных рабочих мест. Новые производственные здания на территории компании расположенны в непосредственной близости от автомагистрали A4. Компанией ведутся ремонтные работы, целью которых станет отдельная магистраль, ведущая от автомагистрали A4 к производственным корпусам. На территории превышающей 30 га производится сборка полуприцепов. С учетом современных производственных технологий компания Fliegl в состоянии выполнять крупные заказы также быстро и качественно как и индивидуальные. Таким образом Fliegl является одним из немногих производителей в Германии способным удовлетворить пожелания клиентов, что отличает эту компанию от других производителей, предлагающих традиционные стандарты серийной продукции. Начиная с сентября компания запускает в серийное производство тентовые полуприцепы, контейнерные шасси и самосвалы. Принцип сборки был разработан и внедрен самой компанией Fliegl. Согласно концепции сборки шасси ангар 298 м длиной и до 98 м шириной распологается не продольно, а поперек. Особая роль отводится качеству сборки.
" Показатель погрешности равен 0%" - такими неизменно являются требования при сборке.

2004 год. В целях обеспечения качества продукции и в будущем, в 2004 году был построен еще один производственный ангар в городе Триптис. Производство транспортных средств со сдвижным полом, предоставление клиентам общеевропейской телефонной линии для консультаций и другие меры, направленные на модернизацию завода в Триптисе, потребовали в 2004 году 10 млн. евро инвестиций.

2002 год. В Барселоне / Испания основан филиал Fliegl Iberica. 12 сотрудников предоставляют полный спектр услуг поставок коммерческого транспорта и сельскохозяйственной техники по Испании и Португалии. Только 13 лет спустя компания Fliegl расширилась, став одним из немногих предприятий в Германии, предоставляющих полный спектр услуг в данной области. С момента своего основания в городе Триптис в предпритие было проинвестировано более чем 7 млн. евро. Эти инвестиции компенсируются хорошими темпами роста, только в 2004 финансовом году компания Fliegl смогла добиться роста оборота на 28%. Сертифицированная продукция, спонсорство успешного тестирования тяжелых машин при участии Удо Хейденрейша, увеличение продаж в Балтийском регионе - все это лежит в основе успеха компании Fliegl – компании, чьи приоритеты базируются на европейском качестве и широком спектре продукции.

2001 год. Год торжественного открытия нового центра обслуживания клиентов в городе Tриптисе. На 2 000 м2 расположилась крытая выставочная площадка, где клиенты могут спокойно и независимо от погодных условий оценить все виды транспортных средств. Здесь также проходит обучение персонала и организуются мероприятия для ознакомления торговых партнеров и покупателей с продукцией компании. Принимая во внимание стремительное развитие чешского рынка, был основан филиал Fliegl CZ в Кракове.

1999 год. Всего лишь восемь лет после основания компании в городе Триптис производится более 1 000 грузовых автомобилей в год. Увеличение объемов производства требует дополнительных складских помещений общей площадью 10 000 м2, администрация реорганизуется, количество административного персонала увеличивается. В этом же году начинается тесное сотрудничество с импортером на Украине, а также в Италии. В сотрудничестве с другими партнерами охватываются рынки Франции, Испании и Португалии. Производство расширяется за счет транспортных средств, для чего строится специализированный ангар площадью 3 200 м2. Ремонтные работы и техническое обслуживание ведется с учетом самых строгих требований. Строится ангар для технических работ, где, с использованием специального оборудования, проводятся работы по выпрямлению рам. Завершается строительство автомойки для грузовиков.

1998 год. Компания открывает свой отдел аренды транспортных средств. Предлагается более 200 транспортных средств, охватывающих весь спектр продукции.

1997 год. В этом году компания Fliegl включает в ассортимент своей продукции контейнерные транспортные средства. В сотрудничестве с торговыми партнерами охватывается рынок Чехии. Чтобы иметь возможность предложить клиентам больше услуг и большую гибкость обслуживания создается группа
Fliegl.

1995 год. В Триптисе изготавливаются первые платформы для полуприцепов. Близость к восточным странам, конструкции и технологии, отвечающие требованиям собственных филиалов и клиентуры, безусловно стимулирует развитие этой новой отрасли. При создании торговых представительств по продажам в Польше и в Чешской Республике учитывалась высокая доля экспорта продукции группы Fliegl.

1994 год. Ассортимент расширяется за счет контейнерных и комбинированных прицепов.

1992 год. Производство было дополнено всеми видами прицепов с низкой платформой. "Стремительное развитие восточных регионов " и, связанное с этим феноменом увеличение объемов строительства, повлек за собой повышенный спрос на транспортные средства. В этом же году создается дочерняя компания. В Венгрии в городе Абда открывается завод по производству шасси и деталей из стали. Завод производит также самосвалы. До сегодняшнего дня все детали, произведенные на этом заводе используются в производстве в городах Триптис и Тогинг. На данный момент центр Fliegl Kft. / Абда является не только местом производства, но и центром продаж и сервисного обслуживания для многих стран Восточной Европы. В 1993 году предприятие расширило свою территорию в городе Триптис на 10 000 м2 в связи с дальнейшим расширением на Восток. Расширение было необходимо для производства и хранения продукции. Также была расширена структура сбыта: Боско Fliegl О.О.О. / в Румыния и Fliegl в Словакии в Комарно переняли обязательства по продажам и обслуживанию в этих странах.

В 1991 году Fliegl группа, первоначально основанная в Kастле / Верхняя Бавария, приобретает 120 000 м2 территории для предприятия. Уже через короткое время были официально открыты новые производственные ангары площадью 18 000 м2 и складские ангары площадью 3 500 м2 и сразу же начато производство небольших платформ и прицепов для самосвалов.

Начиная с этого момента компания Fliegl будет использовать в производстве прицепов сталь. На продукцию группы Fliegl не распросраняется тенденция перехода на аллюминиевые шасси. Это связано с тем, что сталь, благодаря своей прочности при длительном использовании своими характеристиками, значительно превосходит алюминий, что и используется при производстве самосвалов и низкоплатформенных транспортных средств. Компания Fliegl использует специальную высокопрочную сталь и своей особенной конструкцией шасси почти сравнима с весом алюминиевого транспортного средства - при гораздо меньших материальных затратах. Сверхлегкие транспортные средства со стальными шасси даже легче, чем идентичные модели с алюминиевым шасси, а также значительно более стабильны, а в случае повреждения могут быть отремонтированны без дорогостоящих специальных инструментов.



 

 

 Lapa apskatīta 264410 reizes